好吧,五个英文单词的确有些多。
她又重复了一次,机组这次终于流畅复诵。
既然北方用英语沟通,她再次联系北方用的也是英文:
“6632,desdandmaintain7200m,turdirectKAVO,thenproceeddireVN,andrejointheplannedroute。”
【北方6632,下降到7200米保持,左转飞向KAVO,之后是ENVN,加入计划航路。
】
结果机组又直接回复她,“sayagain。”
霁禾差点一口气没上来。
扇区繁忙,她根本没时间多次重复同样的指令。
为提高指挥效率,和出于安全考虑,对于英文没那么好的机组,霁禾无奈道,“北方6632,说中文吧。”
英文等下次频率里飞机不多再练也可以!
不必非凑这个热闹。
北方机长声音听起来不情不愿的,“知道了,北方6632。”
北方机长回复完后可能忘记关麦,她听到北方机长很委屈的说:“什么啊,她说得太快,我没听清。”
霁禾想说区域内有好几十架飞机,她不得不快。
不过北方机长说话语调起码不冲,霁禾情绪没有太大波动,用中文重复了一遍刚刚的指令。
刚说完北方机长不要说英文,下一秒耳机里又传来英文。
“Xialantrol,goodafternoon,LY665super,flightlevel7800m,squawk7742。”
霁禾没听过时骞安说英文,这还是第一次。
如果不是她对时骞安的声音熟悉到不能再熟悉,她完全不会认为这是国内航司的机长。
时骞安在M国待了有十年的时间,英语的发音和语调自然没的说,霁禾从未觉得有哪个机长说的英文比时骞安还要悦耳。
包括那些国外的机长。
悦耳到让她忘记思考时骞安为什么会突然用英文和她交流。
耳边酥麻到像是毛茸茸尾巴扫过,霁禾飘飘然按下话筒,“LY665super,Xialantrol,radartact,desdmaintain6900”
接下来两个人的英文对话流畅高效,彼此都能听懂对方说的英文,而且时骞安记性好,完全不用霁禾重复第二遍。
北方飞机驾驶舱内,负责通信和守听的副驾驶感觉自己受到了挑衅,“凌云的super飞机是在内涵我吗?”
几分钟前他听到凌云super飞机在海城区域时候说得还是中文,怎么进入到霞岚区调范围就改用英文沟通?
最重要的是在他被嫌弃之后用英文沟通。
“还有刚刚区调不是说不让用英文吗?怎么回复凌云机长的时候声音这么甜美?”
北方航司的大本营不在霞岚市,对凌云航司的事情没那么了解,不知道霁禾和时骞安的关系。
左边的机长不客气吐槽,“有没有可能是区调嫌弃你英语说得太菜?”
副驾驶义正言辞指责,“这是区别对待!”
不管是否区调区别对待,他们也见不到人。
结果前方经过的盐城天气突变,强风加阵雨,他们最后在霞岚备降。
下飞机后机组准备在机场附近吃饭,副驾驶远远就听到格外耳熟的声音。
这声音对于副驾驶而言比闹钟还要提神,视线随着声音寻找人。
寻找到身影的眼睛放光,他扯了扯机长袖口,“那两人是不是霞岚区调和super飞机的机长?”
https://www.cwzww.com https://www.du8.org https://www.shuhuangxs.comabxsw.net dingdianshu.com bxwx9.net
kenshu.tw pashuba.com quanshu.la
tlxsw.cc qudushu.net zaidudu.org
duyidu.org baquge.cc kenshuge.cc
qushumi.com xepzw.com 3dllc.net