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第489部分（第3页）

虽然只是商船改造，但也还是有些威力的。

只不过，现在大河封冻，河上的商船、战船都躺到内湖港口里避冬了，门都出不了。

不过也正因为有黄河这条冰河，李超可以直接坐冰犁回去。

马拉着冰犁在冰河上跑，可比背着人轻松多了。

冰犁其实制造挺简单的，特别是李超只是简单的载点人和装备、粮食回去时，就更简单了。

到处都是的桦木、椴木、榆林，这些韧性较强的木头都能制造。

把两根一丈多长，比较有韧性的木头，一端放火上烤，让他高高翘起，就能制成辕子。另一端触地平直的部分，则钉上横杆，加上枝柱，就能做成一个车厢。既能装物，也能装物。

有辕有底，却没有轮毂，靠两根光滑木杆在冰雪上滑行，这跟滑雪板差不多。

但却能极为节省畜力，而且能拉更多的东西，跑的更快。甚至可以在车厢里放个炉子，一边跑还能一边烤火。

也不需要打造的多精致结实，李超觉得随便弄弄，能够跑到灵州就行了。他指点着人打造出了第一辆雪撬。

马拉上，跑起来飞快，在冰河上跟飞一样。

一群将校士兵们都看傻眼了。

如此一来，那这冰天雪地严寒低温，都不是问题了？

“这盖上了这个皮革制的车顶后，人躺在车厢里面，盖上皮毛，还能放个暖炉，一点风都不透，暖和的跟在家里炕上一样啊。”牛见虎左右打量着，越看越喜欢。

“一个冰犁可以拉上两三节车厢，一匹马就能拉好几个人和他的装备。每次轮流一人赶车，其它人休息。”

马拉爬犁还有个好处，就是能同时拉好几节车厢，还没什么影响。这样一来，几个人可以轮着赶车，一人赶车，其它几人休息。最大的保持着体力，就算这样的严寒里，也能赶更久的路。

“这玩意好，真的好。以前怎么没有人想出这个玩意呢。”

尉迟宝琳也是爱不释手。

这样的严寒天气，骑着马在冰雪里赶路，是相当痛苦的一件事情。哪怕你穿的再厚再多，可走久了，腿也完全麻木，甚至没有感觉。那脸，更是冻的开裂。而且如果雪大点，马还跑不远就又困又乏。

现在好了，有了这爬犁，人可以窝在爬犁上面。

马也减轻负担了，拉着爬犁跑的欢快还不累。

他们的装备、粮食这些，也能拉在后面，车上弄个小炉，不但能一边赶路一边烤火，甚至还能一边煮茶喝茶吃热饭菜呢。

经过试验后，爬犁得到了大家的一致称赞。

于是乎，大家纷纷动手伐木砍树，回来制造爬犁。这东西制造简单，基本谁都能动手制造，李超从中挑了些手巧的人，负责其中比较关键的一些工序。其它较笨拙的，就只负责砍树伐木这些了。

这样的搭配下，李超的爬犁数量正大增。

短短几天，李超就弄出了足够多的爬犁，虽然这些爬犁看起来大多粗制滥造，比起李超和李秀宁的豪华精致型雪撬车相差太远，可也一样能跑。

选了一个无风无雪阳光明媚的早晨。

李超挥手告别了苏定方，和留下的那些伤兵们，带着五千汉突士兵乘坐着一辆辆爬犁，激起一条纷飞的雪龙，向南而去。（未完待续。。）

第825章　小女王

躺在雪撬车里，虽然也有些颠簸，但比起骑在马上被刀子一般的北风刮面，被针一般的朔风刺骨，还是挺舒适的。

起码，李超的这辆豪华型雪撬车，是用双马拉乘。车厢很大，而且还用马皮蒙了顶，好像一顶移动的帐篷一样。

车厢里垫了许多皮毛，让坐在上面不至于太颠，同时还能保暖防寒。车厢里甚至还摆了张小几，有暖脚炉暖手炉，还有一个可以煮茶煮汤喝的小炉子。李超甚至能够直接躺在皮毛堆里，身下垫着最防寒的狼皮，身上盖着极暖的熊皮。

这简直就是火车里的软卧车厢啊，还是一人一间的。

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